外汇损失塔塔汽车
2010年7月9日，分级基金的低风险份额双禧a开盘大涨8.94%，成交830手，当日该笔投资损失近7000元。2010年8月31日，分级基金中的瑞和小康出现盘中跌停，在0.753元价位成交5152手，比当天收盘价格0.834元低了0.081元，按当日收盘价计算，该笔卖出损失4.17万元。 2019年前三个财季，捷豹路虎母公司印度塔塔集团损失了21.7亿卢比(约合人民币2.2亿元)，而去年同期的损失为105亿卢比（约合人民币10.5亿元）。 塔塔集团受到了印度汽车市场有史以来最严重的衰退和中国经济放缓的打击，这两大因素影响了包括捷豹路虎等高端 塔塔、利兰、马亨达、爱车、福斯外，国际主要商用车制造商曼、日野、沃尔沃和比亚乔 也以独资或合资的方式进入印度。 汽车制造设备的 70%均 塔塔汽车称，此次疫情预计也将对其在印度国内的汽车业务产生有限影响。该公司表示，由于车型组合具有一定的灵活性，其零部件能够将生产维持到3月中旬，但由于存在不确定性，在截至3月31日的财年的第四财季，其产量可能会下降。 美股行情(含nasdaq、nyse、amex)为实时行情，由纳斯达克提供。沪深股市、港股、外汇、黄金、原油等行情均为实时行情；其他市场指数行情至少延时15分钟。新浪财经免费提供的行情数据以及其他资料均来自合作方，仅作为用户获取信息之目的，并不构成投资建议。
英为财情Investing.com – 英国豪车品牌捷豹路虎母公司印度汽车制造商塔塔汽车 股价大跌9%。此前公司警告，因发生公共卫生事件，捷豹路虎中国销售额下降，并将
下表列出了 2014 年的顶级对冲基金及各自使用的策略：在这 20 家对冲基金中，有 75% 的对冲基金采用了股票多空策略，10% 的对冲基金采用了相对价值 印度市场最新的数据显示，印度塔塔汽车6月份的国内销量跃升54%，达到56773辆。 从国际需求来看，印度来自海外的新订单连续第8个月上涨。 印度6月份海外订单扩张速度是今年2月份以来的最快的。
根据外媒的报道，塔塔汽车集团本财年第三季度综合财政收入为6748.4 亿卢比，较上一财年同期的7056.7亿卢比下滑4.4%；第三季度综合税前利润为59.9亿
塔塔集团是印度最大的集团公司，创立于1868年，总部位于印度孟买。塔塔集团的商业运营涉及七个领域：通信和信息技术、工程、材料、服务、能源、消费产品和化工产品；旗下拥有超过100家运营公司，其办事机构遍布世界六大洲80多个国家，并为85个国家提供产品和服务出口，全球各地的职员数量 本网站如因系统维护或升级而需暂停服务，或因线路及超出本公司控制范围的硬件故障或其它不可抗力而导致暂停服务，于暂停服务期间造成的一切不便与损失，本网站不负任何责任。 而塔塔汽车的电动 SUV Tata Nexon EV 与 MG 的 ZS EV，则试图在性价比上做文章；近几年声名鹊起，有"印度的双轮 特斯拉 "之称的 Ather Energy 则另辟蹊径 风险批露: 交易股票、外汇、商品、期货、债券、基金等金融工具或加密货币属高风险行为，这些风险包括损失您的部分或全部投资金额，所以交易并非适合所有投资者。 加密货币价格极易波动，可能受金融、监管或政治事件等外部因素的影响。保证金交易会放大金融风险。
疫情对产业影响显现：浙江一汽车零部件企业无力交货 _ 东方财富网
福特汽车. 2016年，福特汽车总收入为1,518亿美元，较前一年增长22亿美元；净收入为46亿美元，较前一年下滑28亿美元；调整后税前利润为104亿美元，是福特史上第二高纪录；全年每股收益为1.15美元，较前一年下降0.69美元；调整后每股收益为1.76美元，下降0.17美元。 此外，吉利汽车的制造业务持续带来良好的营运现金流入，再加上2019年12月发行5亿美元（约21.5亿令吉）优先永续资本证券，吉利汽车的总现金水平于2019年末增加23%至人民币193亿元（约113.5亿令吉）。 传塔塔接洽吉利宝马 资产折旧 外汇损失
外汇变化是其收益下滑的重要原因，外汇变化造成其1018亿日元损失，其中因美元损失174亿日元，因欧元损失228亿日元，因其他货币损失616亿日元。 铃木汽车 2016财年前三财季(2016年4月-2016年12月)，铃木汽车净销售额下降4.4%至22520亿日元。
一时在网友中炸开了锅，国内新能源车企也坐不住了，使出浑身解数等女神来撩。吉利汽车(00175)、东风日产、蔚来(nio.us)、威马汽车等官微纷纷在孙燕姿微博下疯狂安利自家产品。 在超过30多家车企竞相蹭热点的同时，戳中的是新能源汽车的国内发展困境。